東濃ニュース　土岐市・瑞浪市版

土岐市土岐津町土岐口地内で、
昨日、２月９日（土曜日）から、
本日、２月１０日（日曜日）にかけて、
土岐口跨道橋（こどうきょう）の工事が行われ、
橋桁（はしげた）を架設した。
橋桁の架設作業のため、国道１９号上下線、
東町１丁目交差点から神明跨道橋までの区間を、
夜間全面通行止めにした。



土岐口財産区は、（仮称）イオンモール土岐
《開店日＝平成３３（２０２１）年以降》の進出に伴い、
中山鉱山の跡地周辺で、
「土岐口開発造成工事」を行っている。
土岐市は、土岐ケ丘地内にある、
土岐プレミアム・アウトレットやテラスゲート土岐、
土岐南多治見インターチェンジなどと、
（仮称）イオンモール土岐とのアクセスを、
向上させるため、市道を新設している。
新しい市道は、県道土岐南多治見インター線と、
周辺道路をつなぐもので、
市道１２５５６号線（約６５０メートル）と、
市道１２５５７号線（約３５０メートル）がある。
土岐口跨道橋は、この市道と、
（仮称）イオンモール土岐とを結び、
国道１９号をまたぐためのもの。
土岐市は、土岐口跨道橋の工事と、
国道１９号との取り付け部分の工事については、
国土交通省に委託している。



土岐口跨道橋の事業費は約４億円で、
橋長（きょうちょう）は３５メートル。
全幅員は１６・３９５メートルで、
有効幅員は、車道が１３メートル
（片側２車線、３・２５メートル×４車線）で、
歩道は２メートル（片側のみ）。
架設工事には、誘導員や作業員ら、約４０人が従事。
最大５５０トンまで、つり上げることができる、
クレーン車１台で、７本の橋桁を、
２本・３本・２本とブロックにし、
高圧線に注意しながら、架けていった。
なお、橋台（きょうだい）と橋桁との隙間（遊び）は、
各サイドで、１０センチずつしかなかった。


ちなみに、土岐口開発造成工事も、
土岐口開発に伴う周辺道路新設事業
（土岐口開発アクセス道路工事）も、
現在の進捗（しんちょく）率は、
ともに約６０パーセントとのこと。