東濃ニュース　土岐市・瑞浪市版

瑞浪市土岐町を流れる土岐川に架かる、
土岐橋の架け替え事業（土岐川改修事業）が、
国の大規模特定河川事業に新規採択され、
「土岐川大規模特定河川事業」として、
補助金を受けられることになった。
本年度、令和２（２０２０）年度は、
国からの補助金、５５００万円を受けて、
土岐橋架け替えの事業主体である岐阜県が、
用地買収に動き出す。


瑞浪市は既に、
土岐川右岸の「市道文化センター前線」について、
２車線への拡幅・歩道の設置に向けて取り組んでおり、
国や県のこの動きを歓迎。
水野光二市長は、記者会見を開き、
「県による用地買収に全面協力し、
地権者や関係者の理解を得ていきたい」と表明した。

土岐橋は、
瑞浪市が管理する橋梁（きょうりょう）で、
幅５・５メートルの車道橋に、
幅２・５メートルの歩道橋が併設されている。
車道部分は昭和５（１９３０）年に、
歩道部分は昭和４６（１９７１）年に、
それぞれ竣工（しゅんこう）。
老朽化の進行だけではなく、
車道部分の橋脚が、６本と多い上、
桁下高（けたしただか）が低い構造になっており、
洪水時には、流水を阻害し、
浸水被害をもたらすことが、懸念されている。


瑞浪市は、１０年ほど前から、
土岐橋の架け替えについて、
地元住民から要望を受けており、
国や県に働き掛けてきた。
国への要望活動を並行しながら、
県は土岐橋の「詳細設計」を、
市は市道改良の「詳細設計」を、
既に済ませており、
国の後押しを待つばかりだった。
今回、国の補助事業に採択されたことで、
総事業費約１０億円の治水プロジェクトが、
本格的に始動する（工期は未定）。


瑞浪市によると、家屋補償の対象は３件で、
右岸側は２件、左岸側は１件。
土岐橋の架け替えの際は、車両は通行できないが、
仮設の「人道橋」（じんどうきょう）を架ける。
また、右岸側を１・３メートルかさ上げするため、
現在は「十字交差点」（十字路）になっているが、
「丁字交差点」（Ｔ字交差点）にする。
三差路になるため、益見方面と瑞浪駅方面、
双方からの直進ができなくなる。
そのため、車両の通行については、
瑞浪市が、市道住吉線を整備することで対応。
歩行者の通行については、岐阜県が、
スロープを新たに設けることで対応する。
【下の写真＆資料＝瑞浪市提供】